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亚洲龙成功了,6月份甩1.3万辆,换个标变“ES”,懂它

发布日期:2020-07-16 03:16   来源:未知   阅读:

我们都知道,最近几年丰田旗下的车型,在国内表现非常强劲,基本上到哪里,都能够见到它们的身影,从卡罗拉到凯美瑞,到汉兰达,普拉多等等,都是常见而畅销的车型,但也有一些高端车卖到停产的,比如说锐志和皇冠,它们都是丰田用心打造的中高端车型,虽然搭载的是V6大排量发动机,最后还是遗憾停产,丰田要在中高端市场拥有话语权,当然还得有一款实力战将才行,所以这款亚洲龙被寄予厚望,希望在中高端汽车市场强劲崛起。

亚洲龙成功了,6月份甩1.3万辆,换个标变“ES”,懂它不屑帕萨特。

亚洲龙的到来,是丰田在B级车市场的杀手锏,更是家族的旗舰车型,而且它还要明显高于卡罗拉和RAV4荣放这两款销量担当,它的定位就是介于雷克萨斯ES以及凯美瑞之间的,属于旗舰B+级车型,仅仅从价格上看,它可是比ES便宜了10万左右,而国人对于它的追捧也没停,2019年就卖出了62329台,在刚刚过去的6月份,丰田亚洲龙一举拿下1.32万辆,创出了自上市以来的销量新高,它又是一款什么样的车,真的有那么优秀吗?